甚麼? 美國有高鐵, 這沒人聽過吧? 那阿甘就來帶大家看看囉~ 美國人本來就愛開車不太搭火車, 火車網路不密集又不方便, 一般人要遠行都直接開車或搭飛機, 唯一的例外地區應該算是東北部, 幾個大城市相隔不會太遠, 對常要往來的商務人士和學生來說, 搭火車挺方便, 開車反而要煩惱公路塞車和大城市停車位等問題。 東北部這條線既然頗有商機, 票價較貴但速度較快的列車一定有賣點, 於是在 2000 年, 往返波士頓和華府的 Acela Express 出現了! 車頭就像照片裡這樣, 有子彈列車的感覺。
Acela 和一般火車共用鐵軌和月台, 沒有分別
基本上 Acela 每一節車廂都是 Business Class, 也有頭等車廂 First Class, 要坐普通車, 就別搭 Acela
趕快上車! 左邊那雙層的是短距離的通勤火車
行李箱蠻大的, 很像搭飛機, 座椅也像飛機座椅, 很舒適。 車上也有 Wi-Fi
出發囉
Amtrak 是經營美國鐵道服務的國鐵公司。 火車開動後車掌會先來剪票, 然後給你一張像這樣的東西, 方便車掌之後來驗票, 一看就知道你是在哪一站上車
就夾在椅背上
一路上只停靠大站或重要的站(像是機場), 小站一律不停
這號稱 high-speed 的火車到底高不高速呢? Acela 最高時速可達 266 公里, 但平均時速才129 公里(華府和紐約之間), 只有在羅德島州和麻塞諸塞州部分路段飆到241 公里, 即使如此 , 還是比一般火車快很多, 像紐約華府之間的車程一般是四小時左右, 搭 Acela 可以節省至少一個小時。 但實在跟台灣 歐州 日本的高鐵有段距離, 只能算美國的自強號吧!
不過這自強號的內部挺不賴, 很新很舒適
大家一定很好奇, 票價如何? 買美國的鐵路車票很像買機票, 價格很不一定, 要上網去查特定日期和時間的票價, 像今天是 8/21, 如果要在9/14 日搭車, 我查到的票價(波士頓到華盛頓 734 公里, 車程6小時37-50 分鐘) 從美金 $157 , $183到 $209 不等。過一段時間再買, 只會更貴不會更便宜。
起來逛逛到處看看
這一節是餐車~
很多人排隊
這裡買不到美味大餐,賣的是一般冷熱飲和三明治零食
喝完飲料當然會想尿尿... 廁所蠻寬大的, 座墊衛生紙一應俱全
途中經過 Newark 站
抵達紐約 Penn Station。 以前介紹過費城火車站和華府聯合車站, 紐約兩間很大的火車站很快就會跟大家見面!
美國政府其實也有計畫在加州和佛羅里達州興建真正的高鐵, 但一般人興趣缺缺, 佛州州長還說我不要高鐵不要你聯邦政府的錢(意思是說, 我們州做啥幹啥不要你管), 加上經濟不景氣, 要過很久才能實現吧....
- 8月 22 週一 201110:42
偽高鐵之一探究竟
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其實我還蠻喜歡坐火車旅行, 很想來一次橫跨東西之旅.. [版主回覆09/21/2011 20:34:37]從北京到莫斯科嗎? 聽起來就很有趣啊
是這樣嗎?
我記得資料上紐約以北到波士頓只能跑150多公里
紐約以南才會跑到249公里以上吧
[版主回覆08/23/2011 08:13:22]你可能看錯囉:
原文如下~
South of New York, Acela Express service is limited to 135 mph (217 km/h), even though several stretches of track there are straight enough to allow 150 mph (241 km/h) speeds. 紐約以南的限速在217 公里, 雖然部分路段很直, 可以允許241 公里的時速 。
The Acela achieves an average speed of 80 mph (129 km/h) between Washington and New York 華盛頓和紐約之間的平均時速129 公里
highest speed is 150 mph (241 km/h) on two sections of track in Rhode Island and Massachusetts 最高速 241 公里的兩個路段都是在紐約以北的羅德島州和麻州
來自 wikipedia 的說明
看起來座位很氣派, 價格也還不錯.
[版主回覆10/25/2011 04:31:16]我覺得有點貴, 能不搭就不搭, 哈哈
設備比台灣高鐵還舒適跟高檔的感覺耶 ~
不過我覺得在美國搭交通工具風險都好大 .......
好萊塢電影看太多了
[版主回覆09/21/2011 20:22:37]好萊塢電影... 實在是太誇張, 太有想像力, 但是美國這幾年被受恐怖份子威脅, 的確有些風險它的票價設計和台灣高鐵挺像...
早鳥優惠,越早訂越便宜。
[版主回覆10/25/2011 04:33:48]我每次買台灣高鐵的票都沒好好利用折扣, 可惜啊!
謝謝阿甘老師,讓我能見識美國的高鐵!
[版主回覆10/25/2011 04:32:56]You are welcome! 早安!
要不是看你這篇美國的火車介紹,我好像還真的沒什麼印象看見有人在美國搭火車耶
?想想還真的蠻奇怪的
!
[版主回覆09/21/2011 21:33:02]對啊, 美國人開車的較多, 鐵道也不密集 晚安 ~
還真有點像飛機的座椅呢!
祥祥看到,一定樂壞了!
[版主回覆10/25/2011 04:32:34]跟我一樣喜歡火車和飛機囉?這車坐起來一定比高鐵的商務艙舒服... [版主回覆09/23/2011 02:27:53]我沒搭過高鐵商務艙.... 裡面有甚麼很特別的服務嗎? 可以點餐吧? 我猜
>>美國政府其實也有計畫在加州和佛羅里達州興建真正的高鐵, 但一般人興趣缺缺,
幾年前油價高漲的時候,加州那邊說要蓋高鐵的聲浪很高,連路線都規劃好了,最近看到相關的新聞,好像是說加州那邊由於建造費用節節攀升,高鐵好像蓋不下去了.......
[版主回覆09/22/2011 04:56:45]要是蓋成了, 開車的人變少, 石油賣得少, 還怎麼得了, 石油業者一定想辦法讓它蓋不成
可是比飛機便宜一點吧? [版主回覆09/21/2011 20:17:43]難講, 有時後撿便宜的飛機票也可以撿到便宜的, 麻煩就在, 驅車去機場, 通過安檢, 等等, 浪費時間.... 最後也沒有比較快
看到高鐵的字眼~倒令我的眼皮重了起來...
我一個月至少要北高來回4趟左右...對我來說~是件苦差事
因為~不知道為什麼有些的人都有講不完的話ˋ或是電話...
那種視若無人的狀態ˋ高聲在高速鐵路上闊談~真讓人不敢恭維~
是否您那裡...比較沒這些況吧?
[版主回覆08/23/2011 20:47:18]美國的火車都有安靜車廂, 如果你不想被打擾或打擾人, 去安靜車廂就可以享有一路安靜... 今年初美國有個這樣好笑的新聞, 有個黑女人在安靜車廂大聲狂講手機數小時, 還不聽勸阻, 結果被警察帶走看起來很舒適很豪華
美國沒有高鐵我倒是第一次知道了
[版主回覆10/25/2011 04:34:51]美國人太愛開車了!!看看中國大陸的高鐵,就是因為操之過急,修建的太快,很多軟體建設跟不上,而出了大車禍,
有些建設要根據國情來發展的.
[版主回覆10/25/2011 04:36:22]大陸的那種愛炫耀喜包庇的文化一定要改啊! 有錢不是一切...這偽高鐵內部陳設很新穎舒適 ... 比台灣自強號好太多了吧 ! [版主回覆09/21/2011 20:18:31]的確, 就設備來說, 自強後遜色些....
請問一下你知道加州的高鐵是做在那裡嗎?
[版主回覆08/23/2011 20:48:41]從 SF 經過 LA 到 San Diego, 不過遙遙無期的感覺美國豪華自強號,比台灣自強號寬敞舒適多了~~
感謝阿甘老師的介紹!!
[版主回覆12/26/2011 04:00:24]You are welcome! 周一快樂~話說剛剛連上yahoo.com,就在頭條看到這則跟Acela有關的新聞:
http://finance.yahoo.com/blogs/daily-ticker/feds-amtrak-acela-4-5-million-per-second-131422637.html
Feds Will Give Amtrak’s Acela A $4.5 Million PER-SECOND Upgrade
聯邦政府打算花個四億五千萬來更新Trenton到Brunswick這段24英哩的鐵道,好讓Acela列車可以尬上160mph的速度......然後最多就省下『100秒』的行車時間,所以每省一秒就得花上四百五十萬美金,真是夠扯的。不過這筆錢居然還是跟佛州有關係,因為當初這筆錢是根據09年刺激經濟法案,撥給佛州但是今年稍早該州退還給聯邦政府的.......多餘的公帑這樣花費好像沒花到刀口.......
真棒的高鐵..飛機設施好像啊!!
我倒想知道雙層短距離的通勤火車.."雙層"火車..舒適嗎?
[版主回覆09/22/2011 04:57:51]這個.... 等我報導囉..看起來好像搭飛機一樣 想必一定很舒適很享受吧?? 呵呵~~~~~~~
[版主回覆09/22/2011 04:55:28]比飛機舒服其實.... 椅子夠大, 放腳的空間也夠大, 不像飛機的經濟艙... 唉, 沒錢搭別的艙...
真的很少看到美國人搭火車,一般頂多就是地鐵吧? 看起來也挺有趣,但是票價也不便宜呢. [版主回覆09/22/2011 04:52:07]絕大多數的美國人, 一輩子都沒搭過火車或地鐵呢, 不過美國真是很大, 各地民情很不同
美國地大物博,交通工具都要特別寬敞舒適,台灣從頭坐到尾只要兩小時,要求應該就沒那麼高了 [版主回覆09/21/2011 23:01:32]台灣有舒適便捷的高鐵, 真是人民的一大福音, 美國的鐵路網若能更密集, 就太棒了
座位還蠻寬敞的耶!! 坐起來一定混舒適!!
[版主回覆09/22/2011 04:53:34]真得很舒服, 放腳的地方夠大, 比做飛機經濟艙好多了
將票設計夾在椅背上,點子不錯,
也方便查票,只是被偷或忘了帶走將更容易了。
美國高鐵內部真的很像飛機,有受到尊重的感覺,票價也貴吧?
[版主回覆09/21/2011 22:53:14]真的不便宜, 速度沒台灣高鐵快, 卻比台灣的高鐵還貴, 不過還算方便就是了長程旅程坐火車真是不錯的選擇
如果坐的車 廂太吵我可以換車廂坐嗎
[版主回覆09/21/2011 22:32:52]可以的, 除非你買的是頭等艙, 不然可以隨易換座位換車廂, 完全沒對號, 甚至有一節安靜車廂, 裡面不能聊天不能講手機, 很適合睡覺。 今年初有個新聞, 一個黑女人在安靜車廂狂講手機數小時不聽勸告, 被警察拉下車在美國幾年,最可惜的就是沒搭過火車... [版主回覆09/21/2011 20:33:41]其實你也沒錯過甚麼 相信我
我也覺得acela比較像台灣的自強號耶...這幾年只要是從NY<----> MD的路線都是做美國的火車,'
不過acela小貴,我覺得東岸的路線可以試著做northeast regional,價味比起acela平易近人,重點是NY<->MD路線跟acela比才慢20分鐘左右,車上的配備我覺得差不多,一樣有snack bar,洗手間的東西也是一應具全,座椅也非常的舒服.當然也有一節安靜車廂
比可怕的中國城巴士準時多了也不必擔心不小心被司機遺忘在休息站(真人真事@_@),其實我覺得比坐飛機更便宜(不過應該只是適用於紐約到DC的路線吧?!因為個人經驗都是紐約到DC往返)
因為從紐約做飛機還要搭air train或是計程車,加上通關的時間,坐火車舒服多了.而且是在交通便利的34街上車
加上amtrak已經有好一陣子在做特價,只要是northeast regional在兩個星期前訂票幾乎都找的到半價的車票呢!(紐約到DC來回才98塊美金左右)
不過跟阿甘老師說的一樣,越晚買越貴呀 :(
[版主回覆09/21/2011 02:18:14]我也搭過很多次普通號, 價格的確不會太嚇人, 也比搭 Chinatown bus 安全多了... 曾經搭過兩次 Chinatown bus... 嚇死了, 司機一路上講手機, 還超速超車, 簡直不把人命當回事.... 把乘客丟在休息站的, 我還弟一次聽到, 太慘了吧... 後來這位受害者怎麼回家啊?美國土地大,里程長,座位得寬敝些,否則坐久了還真不舒服.
謝謝阿甘老師的介紹.
[版主回覆09/21/2011 20:16:04]You are very welcome. 晚安~美國的火車還真的是不太普遍 [版主回覆09/23/2011 02:27:00]對啊, 離開美東, 其他地方要搭火車還真不方便
票價不貴 不過時速也不快
票價不貴 不過時速也不快 [版主回覆09/21/2011 21:34:10]米國需要真正的高鐵啊!!
車程好長~
票價好貴...
已經比火車快了還要開到6小時
[版主回覆09/21/2011 20:47:15]對啊, 美國實在太大了, 怪不得大部分的人都是搭飛機哩美國人啊 想法 作風 的確很美國 [版主回覆09/21/2011 22:51:42]有好也有壞.... 晚安~~
美國人大概是習慣開車了吧,搭火車和公共汽車的人似乎都不多。
我幾年前去費城,也是搭火車到紐約玩,又在紐約搭火車到New Haven,還蠻好玩的。
在德州時聽說有火車站,我沒去過就是了。
[版主回覆09/21/2011 21:31:56]搭火車的德州人肯定很少。 妳去 New Haven 是去參觀Yale 嗎? 聽說是很美的校園, 雖然 new haven 是個醜陋的城市...我覺得每個國家的高鐵廁所好像都長的差不多
[版主回覆09/21/2011 20:20:10]車廂就那幾個國家在做吧, 大家互相抄襲, 呵呵
佛州市長真酷! 就台灣的地方政府對錢,可是多多益善呢。 [版主回覆09/21/2011 20:39:09]雖然說中央政府不該當散財童子, 佛州州長也不是好東西.... 他不要高鐵, 第一是在替石油業者護航, 高鐵建了, 會比較少人開車, 那還得了, 石油業著可不能少賺一分錢, 即使汙染環都在所不惜。再來, 這州長就是不要中央政府礙事, 他要怎樣就怎樣, 嘴裡說不要高鐵是要省錢, 不要中央的老人醫療補助也是為省錢等等.... 都是為了私人企業的撈錢計畫著想, 讓很多當初投票選他的人氣得牙癢癢的。
看起來不錯 蠻吸引人的
雖然只省一小時 還是舒適多了
[版主回覆09/21/2011 20:31:37]比起開車或是搭灰狗巴士輕鬆多了, 可以好好休息一下, 或走動舒展筋骨科技進步,以前200公里的時速已經是高鐵了,現在好像只能叫做快車吧! [版主回覆09/21/2011 20:32:21]希望美國能趕緊跟上科技的腳步啊, 建條真正的高鐵吧!
嗯~厠所空間夠大~~大個子伸展轉身都較輕鬆! [版主回覆09/21/2011 22:55:09]美國的胖子們也比較輕鬆
佛州州長....有你的!!!
可是坐火車很好玩耶!!!!
[版主回覆09/21/2011 20:30:36]其實佛州州長不是好東西.... 他不要高鐵, 第一是在替石油業者護航, 高鐵建了, 會比較少人開車, 那還得了, 石油業著可不能少賺一分錢, 即使汙染環都在所不惜。再來, 這州長就是不要聯邦政府礙事, 他要怎樣就怎樣, 嘴裡說不要高鐵是要省錢, 不要聯邦的老人醫療補助也是為省錢等等.... 都是為了私人企業的撈錢計畫著想, 讓很多當初投票選他的人氣得牙癢癢的。Boston 到華盛頓的高速火車我沒坐過,也不知道會不會有機會坐。
那一年我去費城、紐約、New Haven,Penn Station和中央車站我都有去,真的很大。
我2001年去過一次Yale,不過沒逛透,我記得比較清楚的是library。2006年去New Haven 是去找美國朋友,他女朋友在Yale的醫學院讀研究所,他們帶我在New Haven 玩,校園倒是沒有好好逛,所以我雖然去了兩次,都沒逛透。
[版主回覆09/21/2011 22:30:40]我對 new haven 這個城市倒是有點好奇, 聽到讀到的都不是很好的感覺, 好像貧民區蠻大, 有點危險, 除了耶魯以外, 沒甚麼好看的, 是這樣嗎?我完全沒有先讀過,所以真的不知道那邊是怎麼樣。我記得我們有去一個燈塔,一個山頭,去了小義大利,然後在市區一個公園和它前面一個好像是官方建築逛。Yale應該是可以逛逛的,只是我去兩次都是跟著別人,所以就沒有自己去explore了。 [版主回覆09/21/2011 22:54:22]了解~ thank you very much!
原來如此! 謝阿甘甘老師的解說。凡事真不能只看表面,上了一課。
高鐵的商務艙會送你茶或咖啡, 一個小點心及一包豆子, 其他就沒有了, 要點餐? 現在高鐵上連便當都沒賣......
的確有高鐵的FU [版主回覆10/25/2011 04:30:11]希望跑得跟高鐵一樣快 !
去年九月坐了趟費城到紐華克機場的火車
票價近百美金也不知道貴還是便宜
總是感覺比台灣貴很多